Разработка новых образцов, модернизация, или же замена электрооборудования тепловозов позволяет сэкономить значительные средства при эксплуатации и техобслуживании рельсовых подвижных средств. Совершенствуются экологические параметры, срок службы и установленная мощность локомотива.

В нашем случае электропередача выполнена с использованием реактивных индукторных машин в качестве тяговых двигателей и тяговых генераторов. Реактивные индукторные машины имеют высокий КПД, надежны, не требовательны к обслуживанию и обладают хорошими тяговыми и динамическими характеристиками. Преобразование электрической энергии в электропередаче осуществляется посредством статических преобразователей, выполненных на основе использования IGBT-транзисторов. Управление тяговым приводом осуществляется поосно посредством встроенной микропроцессорной системы управления, что позволяет реализовать высокие противобуксовочные и противоюзные свойства тепловоза и повысить реализуемый коэффициент сцепления при том же сцепном весе.

В зависимости от требований заказчика, замена электрооборудования приносит конкретные, сверх стандартные изменения параметров рельсовых транспортных средств:

- повышение тяговых свойств;

- снижение расхода топлива;

- снижение расхода масла;

- повышение надежности локомотива;

- повышение живучести локомотива;

- улучшение эргономических показателей;

- сокращение затрат на техническое обслуживание и ремонт.

Опыт, который компания ЗАО «НТЦ «ПРИВОД-Н» приобретает с каждым проектом, позволяет предлагать индивидуальные технические решения.