В ходе выполнения работ по Соглашению о предоставлении субсидии от 03 октября 2016 г. № 14.579.21.0132 с Минобрнауки России в рамках федеральной целевой программы «Разработка и исследование научно-технических решений в области создания высокоскоростной магнитолевитационной вакуумной транспортной системы» на этапе № 3 «ОБОБЩЕНИЯ И ОЦЕНКИ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЙ» в период с 01.01.2018 по 31.12.2018 выполнялись следующие работы:

• Разработка методики проектирования тягово-левитационной системы высокоскоростного вакуумного транспорта.
• Обобщение, оценка результативности и эффективности, проведенных ПНИЭР в сравнении с современным научно-техническим уровнем.
• Технико-экономическая оценка результатов ПНИЭР. Разработка предложений и рекомендаций по использованию полученных результатов в реальном секторе экономики, а также в дальнейших исследованиях и разработках.
• Разработка проекта технического задания на проведение ОКР по разработке тягово-левитационной системы высокоскоростного вакуумного транспорта
• Проведение исследовательских испытаний тягово-левитационной системы в вакууме.
• Оценка влияния разреженной окружающей среды на технические характеристики тягово-левитационной системы.
• Оценка соответствия результатов ПНИЭР требованиям технического задания
• Разработка рекомендаций по усовершенствованию конструкции и параметров тягово-левитационной системы высокоскоростного вакуумного транспорта по результатам исследовательских испытаний.
• Проведение дополнительных патентных исследований в соответствии с ГОСТ Р 15.011-96.
• Подготовка и подача заявки на предполагаемое изобретение
• Участие в мероприятиях по информированию общественности о ходе и результатах выполнения ПНИ (конференции, публикации статей).

Целью отчетного этапа ПНИЭР является обобщения и оценки результатов исследований.

Для достижения поставленной цели на Этапе 3 решались следующие задачи:

– разработка принципов проектирования и выбор научно-технических решений тягово-левитационной системы;

– сравнении полученных результатов с современным научно-техническим уровнем;

– выполнение Технико-экономической оценки результатов ПНИЭР;

– проведение исследовательских испытаний макета тягово-левитационной системы в вакууме;

– определение влияния разреженной окружающей среды на технические характеристики тягово-левитационной системы;

– разработка рекомендаций по усовершенствованию конструкции и параметров тягово-левитационной системы;

– разработка проекта технического задания на проведение ОКР.

В ходе работы над проектом получены следующие результаты:

Разработана Методика проектирования тягово-левитационной системы высокоскоростного вакуумного транспорта. Методика применима на стадии предварительного проектирования тягово-левитационной системы вакуумного транспортного средства с магнитным подвесом.

Технико-экономическая оценка результатов ПНИЭР, выполненная в ходе работы по Соглашению позволяет утверждать, что по энергетическим затратам вакуумная транспортная система значительно эффективнее существующих транспортных систем, базирующихся на авиатехнике.

Разработанные принципы проектирования и научно-технические решения тягово-левитационной системы позволили разработать проект технического задания на проведение ОКР по по разработке тягово-левитационной системы высокоскоростного вакуумного транспорта. Этот документ позволяет осуществить разработку, изготовление опытного образца тягово-левитационной системы.

Проведены исследовательские испытания, в ходе которых продемонстрирована работоспособность макета тягово-левитационной системы в вакууме, что свидетельствует о правильности выбранных технических решениях.

Сопоставление уровня разработок высокоскоростной вакуумной транспортной системы показывает, что научно-методические подходы, используемые для получения заявленных результатов, соответствуют уровню мировых исследовательских центров.

Участие в мероприятиях по информированию общественности о ходе и результатах выполнении ПНИЭР.

1) Публикация статей, индексируемых в базах данных Scopus.

Согласно Требованиям по достижению значений показателей результативности предоставления субсидии в 2018 году число публикаций по результатам исследований в научных журналах, индексируемых в базе данных Scopus и мероприятий по демонстрации результатов проекта должно быть не менее двух единиц.

Опубликованы следующие статьи в журналах, индексируемых в базах данных Scopus:

Nikolay Grebennikov and Alexander Lebedev, 2018. Loss Detection in Converter Power Electronics of a Switched Reluctance Machine. Journal of Engineering and Applied Sciences, 13: 8935-8938. URL: http://medwelljournals.com/abstract/?doi=jeasci.2018.8935.8938

Nikolay Grebennikov, Alexander Kireev, Nikolay Kozhemyaka, Gennady Kononov, Hybrid Electromagnetic Suspension for High-Speed Vacuum Transport. International Journal of Power Electronics and Drive Systems (IJPEDS), Vol.10, No.1, March 2019, pp. 74~82.

URL: http://www.iaescore.com/journals/index.php/IJPEDS/article/view/13716

Nikolay Grebennikov; Alexander Kireev; Alexander Lebedev; Nikolay Kozhemyaka,

Model Test of Hybrid Electromagnetic Suspension for High-Speed Vacuum Transport.

Published in: 2018 X International Conference on Electrical Power Drive Systems (ICEPDS),

Novocherkassk, Russia. URL: https://ieeexplore.ieee.org/document/8571552

2) Участие в конференциях

В отчетный период приняли участие во Всероссийской национальной научно-практической конференции «Актуальные проблемы и перспективы развития транспорта, промышленности и экономики России» («ТрансПромЭк-2018»), 1 - 2 марта 2018 г. Ростов-на-Дону. Программа конференции URL: http://www.rgups.ru/site/assets/files/38698/programma_vnnpk_transproiek-2018.pdf

Материалы опубликованы в Сборнике научных трудов «Актуальные проблемы и перспективы развития транспорта, промышленности и экономики России», Том 1. Технические науки. Рост. гос. ун-т. путей сообщения. Ростов н/Д, 2018. 504 с.

URL: http://www.rgups.ru/site/assets/files/38698/transpromek_1_tom_tekhnicheskie_nauki.pdf

А.В. Киреев, Н.В. Гребенников, Н.М. Кожемяка, Г.Н. Кононов «Концепция построения высокоскоростной вакуумной транспортной системы»

Приняли участие в 24-ой Международной конференции Maglev 2018.

Программа Маглев 2018 URL: http://rusmaglev.com/wp-content/uploads/2018/08/Programma-MAGLEV-2018.pdf.

Тезисы докладов URL: http://rusmaglev.com/tezisy-maglev-2018/

Alexander Kireev, Nikolay Kozhemyaka, Gennadiy Kononov « High-Speed Container Transport System»

Проведение дополнительных патентных исследований.

Целью патентных исследований является исследование патентоспособности транс-портного средства для высокоскоростного перемещения грузов.

Задачами патентных исследований являются:

1) Исследование новизны транспортного средства для высокоскоростного перемещения грузов.

2) Исследование изобретательского уровня транспортного средства для высокоскоростного перемещения грузов.

3) Исследование промышленной применимости транспортного средства для высокоскоростного перемещения грузов.

Установлено, что техническое решение, разработанное по результатам ПНИЭР, позволяет улучшить эксплуатационные характеристики транспортного средства для высокоскоростного перемещения грузов, что повышает эффективность транспортного процесса и делает его использование экономически целесообразным.

Технические решения, разработанные при проведении ПНИЭР, отвечают необходимым условиям патентоспособности: обладает новизной, изобретательским уровнем и промышленно применимо.

По результатам проведения ПНИЭР подготовлены и поданы заявки в Федеральную службу по интеллектуальной собственности на выдачу патента РФ:

1) на полезную модель: «Вакуумный путепровод с системой магнитной левитации поездов» (регистрационный номер 201837529 от 23.10.2018).

2) на изобретение «Грузовая магнитолевитационная транспортная система» (регистрационный номер 2018137373 от 23.10.2018).

Научно-исследовательская работа «Разработка и исследование научно-технических решений в области создания высокоскоростной магнитолевитационной вакуумной транспортной системы» выполнена в целом в установленный срок и удовлетворяет условиям государственного контракта, технического задания и календарного плана.