В ходе выполнения Соглашения о предоставлении субсидии от 27 октября 2015 г. №14.579.21.0124 Минобрнауки России в рамках Федеральной Целевой Программы «Амортизатор с рекуперативным эффектом для энергоэффективных колесных транспортных средств с повышенными экологическими характеристиками» на этапе № 3 «Экспериментальные исследования. Обобщение и оценка результатов исследований» в период с 01.01.2017 по 31.12.2017 выполнялись следующие работы:

Проведены исследовательские испытания макета амортизатора с рекуперативным эффектом на стенде и комплекта амортизаторов с рекуперативным эффектом в составе макета колесного транспортного средства.

Проведен анализ результатов исследовательских испытаний и оценка соответствия принятых технических решений техническим требованиям к амортизатору с рекуперативным эффектом.

Проведено обобщение результатов ПНИЭР, проверка соответствия их требованиям ТЗ, оценка результативности ПНИЭР и эффективности результатов в сравнении с современным научно-техническим уровнем.

Разработаны предложения и рекомендации по использованию полученных результатов в реальном секторе экономики, а также в дальнейших исследованиях и разработках.

Разработана методика проектирования амортизатора с рекуперативным эффектом в системе рекуперации энергии в подвеске транспортного средства.

Разработаны технические требования и предложения по разработке, производству и эксплуатации продукции.

Разработан проект технического задания на проведение ОКР по теме «Разработка комплекта амортизаторов с рекуперативным эффектом для колесных транспортных средств ПАО «КАМАЗ» с осевой нагрузкой от 4500 до 11500 кг».  

Для популяризации результатов ПНИЭР принято участие в конференциях:

– Международная научно-практическая конференция «Новые материалы и технологии – основа инновационного развития» (22 сентября 2017 года в г. Омск) с докладом «Компьютерное моделирование системы подвеса транспортного средства на основе амортизатора с рекуперативным эффектом в среде MATLAB»;

– Международная научно-практическая конференция «Проблемы внедрения результатов инновационных разработок» (21 сентября 2017 года в г. Стерлитамак) с докладом «Экспериментальные исследования электромагнитного амортизатора с рекуперативным эффектом».  

По теме ПНИЭР опубликовано три статьи в журналах, входящих в базу цитирования Scopus:

1) Статья «Energy-regenerative Shock Absorber Mathematical Model» опубликована в журнале «Procedia Engineering» ISSN 1877-7058.

Ссылка на статью: http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1877705817353936

2) Статья «Regenerative Shock Absorber in the Vehicle Suspension System» опубликована в журнале «International Journal of Applied Engineering Research» ISSN 0973-4562.

Ссылка на статью: http://www.ripublication.com/ijaer17/ijaerv12n22_88.pdf

3) Статья «Test Bench Trials of the Electromagnetic Regenerative Shock Absorber» опубликована в журнале «International Journal of Applied Engineering Research» ISSN 0973-4562.

Ссылка на статью: http://www.ripublication.com/ijaer17/ijaerv12n17_05.pdf